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domingo, 29 de junho de 2014

Novo Sandero 2015

No final do primeiro semestre de 2013 a Dacia estava colocando nas ruas versões camufladas dos novos Sandero e Logan europeus.

Quando publicamos a notícia, uma única coisa era consenso: no Sandero a traseira com é lanterna do Gol e vidro do Onix.

Como esses carros não são mundiais, lá na Europa não teve muita reclamação.

O Logan recebeu a alteração e foram só elogios. O carro deixou de ser quadradão para receber curvas e agradou muita gente.

Chegou a hora do Sandero neste julho que se inicia. A maioria dos proprietários das versão atuais e antigas demonstra decepção com esse novo design. Grande parte dessa decepção é demonstrada pela traseira.

Sem emitir opiniões pessoais, vamos abordar as mudanças percebidas, baseadas nas maiores reclamações dos proprietários.

O DESING
Cada um vai avaliar. Tem gente que compra carro pelo externo, outros pelo interno, e tem aqueles que vão no conjunto da obra. Gosto é gosto e cada um tem o seu, devidamente respeitados.


O ESTEPE ESTÁ DO LADO DE DENTRO!
Em todas os modelos de Sandero, o estepe sempre foi do lado de fora. Você encontra no fórum gente que colocou corrente, mangueira-cadeado de motos, roda do estepe pintada de rosa (é verdade). Há gente que colocou o estepe do lado de dentro, perdendo capacidade da mala. Tudo para fugir dos bandidos. Depois de muito tempo, a Renault resolveu atender.

O ACABAMENTO INTERNO ESTÁ MELHOR!
A Renault nunca enganou ninguém sobre o acabamento. O carro sempre entregou espaço demais, motor razoável e boa dirigibilidade. A diferença no acabamento é percebida automaticamente.

AR CONDICIONADO DIGITAL OPCIONAL
Haverá opção de adicionar o ar condicionado. Está no mesmo pacote de central multimidia e sensor de estacionamento.
VIDROS DAS PORTAS TRASEIRAS
Os comando dos vidros do primeiro Sandero eram atrás do freio de mão. Os das portas dianteiras eram no console central. Em 2012 os vidros passaram a ficar com comandos na porta. Agora os traseiros foram transferidos para o painel. Ficam abaixo do comando do ar condicionado.

NOVO VOLANTE!
O volante do Sandero sempre foi aquele velhinho, sem atrativo. Para as versões com piloto automático (o comando será no próprio volante.

NOVOS BANCOS
O carro recebeu bancos com desenhos diferentes dos utilizados anteriormente. Continua o opcional de bancos de couro.

RETROVISOR COM LUZ DE SETA
Os retrovisores virão com indicador de seta. A lanterninha do paralama foi retirada.

NOVO PAINEL DE INSTRUMENTOS
Recebeu novo painel. Não lembra em nada o antigo.

E O MOTOR?
Uhn. Parece o mesmo. Sem atualização. O 1.0 ganhou os 3 cavalos que o novo Clio recebeu. O 1.6 continua o mesmo.

Fonte: CarBlogBR / Carplace

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